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一位客车企业人士向《每日经济新闻》记者表示,这是一个行业性问题,原因之一在于新能源客车补贴退坡,补贴退坡后社会购买力下降,造成了相关公司销量下降。中通客车则称,净利润下降的主要原因是2018年国家新能源补贴标准进一步下降,公司新能源客车的盈利水平受到了较大影响。

责任编辑:高艳云年底将至,美国政府关门的风险又出现上升。到12月21日,如果美墨边境墙预算无法达成妥协,美国联邦政府的部分机构将面临年内第二次关门,两党仍在美墨边境墙的预算问题上僵持不下。边境墙预算之争特朗普22日表示,如果再得不到国会拨款,那么联邦政府可能将于12月、即国会预算程序的最终期限到来时进入“停摆”状态。特朗普和国会众议院共和党高层人士11月27日还在白宫商议“边境安全”事宜,包括推进边境隔离墙的修建,会议确定,修墙预算为50亿美元。

另外,决议案也对与司法委员会之间的材料移交要求做出规定,后者承担正式提起弹劾的任务。据报道,特朗普和他的律师团队将获允出席司法委员会举办的听证会。他们可对证人进行盘问、陈述案件和响应搜证,并对证词提出异议。参与弹劾进程的几位委员会主席表示,这份决议案将帮助议员们更好准备下一阶段的调查。他们分别是众院情报委员会主席希夫、外事委员会主席英格尔、司法委员会主席纳德勒以及监督委员会代理主席马隆尼。

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责任编辑:关海丰参考消息网6月25日报道 英媒称,法国和德国计划建立欧元区共同预算,却面临其他国家政府日益强烈的反对,这对雄心勃勃要大刀阔斧改革这个单一货币区的两国来说是一记沉重打击。据英国《金融时报》网站6月22日报道,荷兰、奥地利和芬兰等12个国家的政府怀疑是否有必要培育欧元区共同的“财政能力”,对法国总统马克龙成功说服德国政府支持的欧元区设想的核心宗旨提出质疑。根据《金融时报》记者看到的一封信件,荷兰财政大臣沃普克·胡克斯特拉致信欧元集团主席马里奥·森特诺,强调在是否有必要设立共同预算的问题上存在“广泛分歧”,一些国家担心此举会引发“道德风险”和“财政中立”的问题。

其次,中方这次对原产于美国的5207个税目约600亿美元产品分别加征不同关税,是根据美国产品对中国民众生活和企业生产的替代性程度来划分确定的,目的是尽可能减少对中国企业和百姓生活的影响,充分体现出反制措施的灵活性。同时,这四档税率的制定,也是基于对自美进口产品的影响仔细研判做出的精准打击。无论美方是对500亿还是2000亿产品加征关税,无论是采用10%还是25%税率,中方都已做好充分准备。

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